温度：赛特电池对温度非常敏感。华氏102度的高温对电池内阻的影响很小(小于2%)。低温会对内阻有一些影响，不过在电解质温度不低于华氏 65度的情况下，温度电池内阻的影响是非常微弱的。硫化：由于负极长期处于非完全充电状态，部分活性材料变成不可逆硫化铅，使涂膏的电阻增加;干涸：只有VRLA(阀控式铅酸电池)才会出现这种情况，最后造成传导路径与邻近的板栅完全断开。 充放电：在完全相同的环境下...[详细]

赛特蓄电池阻变大是否可以正常使用温度：赛特蓄电池对温度非常敏感。华氏102度的高温对电池内阻的影响很小(小于2%)。低温会对内阻有一些影响，不过在电解质温度不低于华氏65度的情况下，温度电池内阻的影响是非常微弱的。硫化：由于负极长期处于非完全充电状态，部分活性材料变成不可逆硫化铅，使涂膏的电阻增加; 干涸：(赛特阀控式铅酸电池)才会出现这种情况，最后造成传导路径与邻近的板栅完全断...[详细]

过度充电对赛特蓄电池有哪些影响吗?下面详细为大家介绍： 赛特蓄电池过度放电主要发生在交流电源停电后，赛特蓄电池长时间为负载供电。当蓄电池被过度放电到其电压过低甚至为零时，会导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到蓄电池的阴极表面，在电池的阴极造成“硫酸盐化”。 硫酸铅是一种绝缘体，它的形成必将对蓄电池的充、放电性能产生很大的负面影响，因此在阴极上形成的硫酸盐越多，赛特电池的内...[详细]

赛特蓄电池为什么不能混用 赛特蓄电池已经在我们的生活中很普遍了，家电、汽车等蓄电池的应用范围非常广泛。蓄电池在我们的生活中扮演着十分重要的角色，我们都知道，那就是电池用旧了要全部换掉，绝不能新旧混装搭配使用。 由于人们在蓄电池的使用中并不十分了解，所以在蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。例如，新旧蓄电池一起串联使用，殊不知，这种做法会缩短新蓄电池的使用寿命。 新蓄电池...[详细]

赛特蓄电池容量与放电率的关系 赛特蓄电池的容量是指它的蓄电能力。它是以充足了电的蓄电池，放电至规定的终止电压的电量。标准YD/T799-2002  规定2V、6V、 12V密封蓄电池的额定容量均为标准温度下（25℃）10小时放电率（I=0.1C10A）的容量。该标准明确指出6V、12V蓄电池的容量以10h放电率为基准。但是老的行业惯例并且目前绝大部分厂家为：对于2V电池，是以10小时放电率...[详细]

赛特蓄电池铅极板制造工艺讲解 铅蓄电池具有构造简单、性能牢靠、运用便当、原料易得和价钱廉价等优点，被普遍应用于交通运输、通讯和国防等国民经济中的众多范畴，已成为社会消费和人类生活中不可短少的能源产品。铅蓄电池极板制造工艺，属于蓄电池制造技术范畴。所述制造工艺包括，(1)将铸造的板栅置于含双氧水的水汽条件下停止时效处置，时效完毕后，枯燥；(2)将铅膏涂布于时效处置后的板栅上，...[详细]